Клуб пилотов-путешественников «Аэродин» планирует старт вертолетной экспедиции «Россия 360» на конец июня 2013 года. Малый одномоторный вертолет с двумя членами экипажа – российскими пилотами авиации общего назначения (АОН) стартует с одного из подмосковных аэродромов. Во время всего маршрута, который пройдет вдоль границ материковой части Российской Федерации и составит 30 000 километров, будут собираться уникальные фото и видео кадры с удаленных и труднодоступных уголков России. Путь экспедиции пролегает по Заполярью, Камчатке и Сибири.

Три климатических зоны, восемь часовых поясов, 40-50 дней в пути, более 60 запланированных посадок в 21-м регионе РФ, около 180 лётных часов — вот лишь основные цифры предстоящего перелёта. Отметим, приземлится экспедиция также в Архангельске и в Нарьян-Маре. Еще никому из путешественников не приходилось преодолевать такие расстояния над труднодоступными территориями нашей страны на малом однодвигательном вертолете.

Кроме того, «Россия 360» станет первой в истории России интерактивной вертолетной экспедицией. Экипаж будет вести ежедневный бортовой журнал, доступный для любителей авиации, заядлых путешественников и всех заинтересованных людей. Тексты, фото- и видеосъемки будут появляться на сайте экспедиции, в социальных сетях и на сайтах информационных спонсоров настолько оперативно, насколько позволят условия местной связи.

Важной частью маршрута является прохождение исторической трассы «АЛСИБ», по которой перегонялась авиатехника из США в СССР в годы войны. Воздушное судно авиации общего назначения впервые полностью пройдет российскую часть этой трассы: от бухты Провидения до Красноярска. Это также будет первое прохождение всей трассы АЛСИБ на вертолете.

Однако создание уникального аудиовизуального контента – далеко не единственная цель проекта «Россия 360». Члены клуба пилотов-путешественников «Аэродин» — Игорь Гуржуенко (командир вертолета, пилот) и Виктор Сидельников (штурман и борт-инженер) — ставят перед собой задачу достигнуть ряда рекордов в авиационно-технических видах спорта, а так же добраться до особенно труднодоступных географических точек, что должно укрепить авторитет российской малой авиации в глазах западных и европейских коллег по авиапутешествиям.

Следить за ходом экспедиции могут все желающие. Ежедневно пилоты-путешественники будут выкладывать новости в дневнике на сайте экспедиции.