Пилоты-путешественники: Игорь Гуржуенко и Виктор Сидельников вернулись  3 сентября в стартовую точку, Московский аэропорт Домодедово, завершив уникальную вертолетную экспедицию «Россия 360», начавшуюся 9 июля 2013 года.

Впервые со времен героического периода авиации 30-х годов была предпринята попытка пересечь огромные просторы России в оба конца на небольшом однодвигательном легком вертолете. Большая часть маршрута проходила через безлюдные, труднодоступные и малоисследованные области Заполярья, Камчатки и Сибири.

На легком однодвигательном вертолете два авиатора преодолели 28 000 километров.
За 56 дней экспедиции были достигнуты уникальные географические точки территории России.

Впервые в истории воздушное судно авиации общего назначения осуществило посадку в крайней западной точке основной материковой части страны (Псковская область, река Педедзе), в географическом центре России, расположенном на берегу озера Виви, на мысе Челюскин – самой северной точке континента Евразии.

В ходе экспедиции путешественники проложили уникальный маршрут от крайней западной точки основной материковой части до мыса Дежнева — самой восточной материковой отметки.

Результатом уникального маршрута стали не только территориальные достижения, но и фото-, видеоархив, который уже является частью современной истории авиации общего назначения.

О своем необычном и непростом путешествии Игорь Гуржуенко и Виктор Сидельников рассказали представителям СМИ, встречавшим пилотов на перроне аэропорта Домодедово:

«Мы рады, что все цели экспедиции достигнуты: преодолев десятки тысяч километров, мы побывали в тех местах, где никогда раньше не садился ни один легкомоторный вертолет, а также там, где вообще ни разу не ступала нога человека», — поделился с журналистами своими впечатлениями Игорь Гуржуенко, командир экипажа. «Завершить свою экспедицию мы с самого начала решили в Домодедово. Экипаж благодарит аэропорт за поддержку в проведении мероприятия!».

«Россия 360» стала ко всему прочему интерактивной вертолетной экспедицией. Дневник путешествия на сайте www.heliex.ru вел непосредственно командир воздушного судна. Опубликовать отредактированную версию этих записей пилоты обещают в ближайшее время.