МОСКВА, 3 сен. Вертолетная экспедиция Россия 360 спустя почти два месяца после старта благополучно завершилась 3 сентября 2013 года в московском аэропорту Домодедово, сообщает во вторник корреспондент.

Вертолет Robinson R-66 с членами экспедиции Россия 360 Игорем Гуржуенко и Виктором Сидельниковым приземлился днем 3 сентября в московском аэропорту Домодедово. За час путешествия, начавшегося 9 июля, пилоты-любители справились 27 тысяч километров, проведя в воздухе больше 80 часов.

Маршрут экспедиции проходил через множество приметных в историческом и географическом отношении мест – западной, северной и восточной точек материковой тараторь России, географический сердце нашей страны на озере Виви, полюс морозам в Якутии, 180-й меридиан, делящий мир на Западное и Восточное полушария, Диксон самое северное слобода России и Азии, знаменитую Долину гейзеров на земле огня и льда – Камчатке, чукотский Уэлен, восточнее которого нет постоянных населенный пункт наших соотечественников, и многое другое.

Своим полетом, энтузиасты малой авиации стремились продемонстрировать возможность применения легкомоторных воздушных судов в районах крайнего Севера, Сибири и Камчатки, дать импульс развитию авиационного туризма, а также – создать неповторимой коллекцию фото- и видеоматериалов, рассказывающих о жизни в отдаленных регионах России. По итогам экспедиции запланирован выпуск фильма и книги, в которых будет рассказано обо всем, что увидели летчики.

Часть фотографий, созданных в ходе вертолетной экспедиции, размещены на официальном портале плана. Некоторые из них можно отсрочить к категории редких, а часть – без преувеличения назвать оригинальными. Помимо просмотра зрительного контента, на сайте, на протяжении только полета, в он-лайн режиме можно было наблюдать местоположение воздушного судна и знакомиться с дневниковыми записями, регулярно публиковавшимися экипажем.

Оригинал статьи: http://news2world.net/novosti-turizma/vertoletnaya-ekspeditsiya-rossiya-360-uspeshno-finishirovala-v-moskve.html

Объять необъятное, или Тонкости путешествия на вертолете

Когда-то полет вокруг России на легком вертолете вывихнул чем-то сродни ильфо-петровским Нью-Васюкам с их бодрыми, но совершенно несбыточными перспективами. Сейчас это действительность. Подобное утверждение на практике подтверждают участники экспедиции Россия 360 пилоты-любители Игорь Гуржуенко и Виктор Сидельников, на протяжении 44 дней ведущие свой Robinson R-66 от одной намеченной точки похода к другой.

Этим народам не стыдно позавидовать. Во-первых их энтузиазму и смелости: не каждый решится подготовить, пусть и не без помощи опытного наземного штаба, такое масштабное мероприятие. Во-вторых тому, что им уже довелось представить, и тому, что только предстоит. Путешественникам уже покорились западная точка России на реке Педедзе, центр отечественной страны на озере Виви, побывали они и севернее некуда на мысе Челюскин. Это чуть только если говорить о знаковых местах, к которым подходит приставка самый. А сколько было заведомых и не очень территорий, от которых недостижимый отвести глаз, много ли интересных встреч и того, что нельзя замерить никакими материальными единицами впечатлений.

Однако за кажущейся легкостью всего происходящего на самом деле кроется напряженная пост и немало опасностей, в разных ипостасях подстерегающих путешественников. Иногда это погода, непреклонно заставляющая сажать винтокрылую машину в первом же пригодном для этого месте, может случиться, что и вдалеке от людского жилья, в тайге и прочих неприветливых для человека районах города. Как, скажем, это было на Анюйском хребте по дороге к самому северному мегаполисы России Певеку. Ночевка в тесной вертолетной кабине вещь сама по себе не из приятных. Если интересно, то попробуйте сесть на передние сиденья в машину С-класса и, не откидывая сиденье, посидеть так часов пять. Желательно после долгой дороги.

Бывает и так, что за накапливающейся день за днем усталостью приходит людскими фактор пороть горячку, забыл закрыть технологический лючок, через который открывается доступ к масляному радиатору, и через несколько минут полета крошечка не лишился важной запасные части. И как сложно, порой бывает принудить себя после тяжелого дня провести осмотр вертолета, который хоть и надежный железный конь, но все же требует попечения и ухода.

В своих дневниковых записях Игорь Гуржуенко приводит немало полезных советов для тех, кто занимается или только собирается заняться вертолетным туризмом. Касается это как технических особенностей эксплуатации, так и явлений, с которыми применяют столкнуться, например, на аэродроме Чукотки. В общем, любое случается. Не позабыты и сопутствующее снаряжение средства навигации, связи, наборы для выживания и даже одежа, к которой грозные условия некоторых земель, через которые пролегал колею экспедиции, также предъявили свои специфические требования. Не забудьте прибавить к этому медведей привычных бурых и экзотичных и более опасных загрызшую, насекомых от комара до гнуса и то, что те самые примечательные точки далеко не всегда присмотрят как развлекательный комплекс с блэк-джеком и подготовленной вертолетной площадкой.

Тем не менее, полет продолжается, позади почти 16 тыс. километров и более 79 часов налета. Впереди Якутск, Бодайбо, Красноярск, Новосибирск, Омск, Тюмень, Казань, Нижний Новгород и, наконец, Москва.

Оригинал статьи: http://news2world.net/novosti-turizma/objyat-neobjyatnoe-ili-tonkosti-puteshestviya-na-vertolete.html

Вертолетная экспедиция «Россия 360» долетела до столицы Чукотки

АНАДЫРЬ, 8 августа Участники вертолетной экспедиции Россия 360 спустя месяц после старта в Москве успешно сели на вертолетной площадке населенного пункта Анадырь.

Командир экипажа Игорь Гуржуенко и штурман-бортинженер Виктор Сидельников при поддержке клуба пилотов-путешественников Аэродин поставили перед собой поручение за 50 дней на легком вертолете Robinson R-66 преодолеть сложный маршрут всенародную протяженностью около 30 тыщ километров, облетев по кругу почти всю край: стартовав в Москве, пролететь над арктическим побережьем до мыса Дежнева, через Оймякон, Якутск, Красноярск, Тюмень, Казань и вернуться в столицу.

В четверг утром мы вылетели из чукотского поселка Эгвекинот, куда экспедиция прибыла после посещения самой восточной материковой точки России и всей Евразии мыса Дежнева, а также местечкам Провидения, и в этот же день дальше обеда мы совершили высадку в международном аэропорту Анадырь, произнес Гуржуенко.

Командир экипажа уточнил, что после дозаправки в 16.00 (8.00 мск) участники экспедиции перелетели на вертолетную площадку столицы Чукотки, которая находится на противоположном от окружного аэропорта берегу Анадырского лимана.

В пятницу в 9.00 (1.00 мск) мы планируем продолжить свой орбита, взяв курс из Анадыря на чукотское деревню Марково и далее на Камчатку. В Петропавловске-Камчатском мы догадываемся быть в понедельник, добавил авиатор.

С момента старта 9 июля из московского аэропорта Домодедово экипаж провел в воздухе около 75 пор, преодолев за это время свыше 12 тыщ километров. За луна путешествия винтокрылая машина с пилотами побывала в западной и северной точках материковой части России у реки Педедзе на границе с Эстонией, на мысе Челюскин в северной части полуострова Таймыр, а также понаведалась географический центр страны у озера Виви в Красноярском крае. Самой восточной частью маршрута стал мыс Дежнева на Чукотке.

Место события на карте мира:

Хождение на три моря, или Почти Афанасий Никитин

Пришло время снова узнать, как обстоят дела у пилотов экспедиции Россия 360, непреклонно и, если судить по фотографиям, с ухмылками на лицах идущих, а точнее – парящих по намеченному маршруту.

Формальным поводом к очередному погружению в мир малой авиации в интерпретации Игоря Гуржуенко и Виктора Сидельникова стало прохождение ими очередной контрольной точки. На сей раз в роли check point выступила крайняя северная точка материковой части Евразии, имеющая координаты 77°43? северной широты и 104°18? восточной долготы.

Оригинал статьи: http://news2world.net/novosti-turizma/hozhdenie-na-tri-morya-ili-pochti-afanasiy-nikitin.html

Экспедиция Россия 360 достигла центра страны

Участники экспедиции Россия 360 Игорь Гуржуенко и Виктор Сидельников достигли географического центра России.

В четверг в 10.40 мск вертолет Robinson R66 достиг берега водоема Виви в Эвенкийском районе Красноярского краешка. Точка на юго-восточном берегу озера имеет координаты 66?25′ северной широты и 94?15′ восточной долготы и официально признана Федеральной занятием геодезии и картографии в качестве центра нашей государства. На этом пункте расположены памятная стела, православный крест и храм во имя преподобного Сергия Радонежского.

За девять рабочих дней, прошедших с времени старта проекта, коляска преодолел более 5 тыщ километров и посетил 11 городов на северо-западе и севере страны.

Напомним, в активе экипажа уже есть посещение одного знакового места – несколько рабочих дней назад Россия 360 посетила на реке Педедзе в Псковской области в крайней восточной точке материковой части России.