Вертолетная экспедиция «Россия 360» завершилась, пилоты вернулись в Москву

Санкт-Петербург, 3 сентября (Владимир Инкин). Вертолетная экспедиция «Россия 360» завершилась, пилоты и вертолет уже вернулись в Москву, сообщили корреспонденту «БалтИнфо» участники экспедиции.

На легком однодвигательном вертолете Robinson R-66 пилоты Игорь Гуржуенко и Виктор Сидельников при поддержке клуба пилотов-путешественников «Аэродин» пролетели вокруг России за 56 дней. Всего участники экспедиции проделли путь в более чем в 17 тыс. км, налетав в сумме 82 часа.

Начав экспедицию в Москве 9 июля, Гуржуенко и Сидельников пролетели по периметру всей России, совершив беспрецедентный перелет для подобного летательного аппарата.

После достижения крайней северной точки России и Евразии, путешественники отправились дальше на Восток, достигли Камчатки, и, вернувшись на материк, через Петропавловск-Камчатский, Долину гейзеров, Магадан, Якутск, Братск, Новосибирск и Нижний Новгород вернулись в Москву.

По пути было сделано немалое число посадок, экспедиция посетила очень много самых разных населенных пунктов страны — от крупных городов, до небольших поселков. Попутно участники экспедиции производили фото и видеосъемку с борта самолета , а также собственноручно снимали жизнь и природу в различных уголках страны.

Почитать дневник экспедиции и просмотреть ее маршрут можно на сайте www.heliex.ru.

Оригинал статьи: http://baltinfo.ru/2013/09/03/Vertoletnaya-ekspeditciya-Rossiya-360-zavershilas-piloty-vernulis-v-Moskvu-377076

Вертолетная экспедиция «Россия 360» приземлилась на крайней точке материка Евразия

Анадырь, 6 августа. Вертолетная экспедиция «Россия 360» приземлилась во вторник рано утром на мысе Дежнева, сообщили «БалтИнфо» организаторы.

Во вторник в 8.01 МСК вертолетная экспедиция «Россия 360» приземлилась на мысе Дежнева — крайней точке материковой части России. К этому моменту пройден северный путь длиной 13 тыс. 298 километров.

Как заявляют организаторы, факт достижения мыса Дежнева на однодвигательном малом вертолете — это серьезный шаг в развитии российской авиации общего назначения.

Вертолетная экспедиция «Россия 360» скоро достигнет самой восточной точки России – Мыса Дежнева

Напомним, командир экипажа Игорь Гуржуенко и штурман-бортинженер Виктор Сидельников при поддержке клуба пилотов-путешественников «Аэродин» поставили перед собой задачу за 50 дней на легком вертолете Robinson R-66 преодолеть сложный маршрут общей протяженностью около 30 тыс. километров, пролегающий в том числе по удаленным местам России.

С момента старта 9 июля из московского аэропорта Домодедово экипаж провел в воздухе более 70 часов.
О ходе проекта можно следить в онлайн-режиме на сайте экспедиции, где ее участники ведут дневник и выкладывают фотоматериалы.

Оригинал статьи: http://www.baltinfo.ru/2013/08/06/Vertoletnaya-ekspeditciya-Rossiya-360-prizemlilas-na-krainei-tochke-materika-Evraziya-371630

Вертолетная экспедиция «Россия 360» скоро достигнет самой восточной точки России – Мыса Дежнева

Санкт-Петербург, 1 августа (Владимир Инкин). Вертолетная экспедиция «Россия 360» скоро достигнет самой восточной точки России и всей Евразии – Мыса Дежнева, передает корреспондент «БалтИнфо».

В данный момент пилоты Игорь Гуржуенко и Виктор Сидельников сделали остановку в Певеке — последнем городе перед покорением Мыса Дежнева. После Певека путешественники заглянут еще в два поселка: Мыс Шмидта и Залив Лаврентия. После этого самая восточная точка маршрута будет достигнута.

Экипаж вертолетной экспедиции «Россия 360» достиг центра России

Сегодня идет уже 24-й день экспедиции. За это время Гуржуенко и Сидельников проделали более 12 тыс. километров по России на легком двухместном вертолете.

23 июля экспедиция уже достигла мыса Челюскин – самой северной точки России.

Экипаж вертолетной экспедиции «Россия 360» достиг мыса Челюскин

Из дневника пилотов следует, что недавний визит в Якутию был частично успешным, частично нет. Например, в селе Саскылах-Тикси пилотов ожидали завышенные цены за стоянку и не самый теплый прием со стороны администрации. Это привело к тому, что далеко не весь населенный пункт оказался запечатлен на фото и видео. Однако пилоты, судя по всему, не унывают и продолжают исследовать дальние уголки России.

Вертолетная экспедиция «Россия 360» уже облетает Крайний Север

Целями экспедиции являются также: создание аудиовизуального контента на основе современных фотообзоров и видеосъемок удаленных и труднодоступных территорий России, установление ряда рекордов в авиационно-технических видах спорта, а также сбор этнографической информации, с целью зафиксировать срез жизни аэродромов, удаленных от экономических центров России, и раскрыть проблемные места в развитии авиации общего назначения.

Участники вертолетной экспедиции «Россия 360» пролетом посетили Петербург

Оригинал статьи: http://baltinfo.ru/2013/08/01/Vertoletnaya-ekspeditciya-Rossiya-360-skoro-dostignet-samoi-vostochnoi-tochki-Rossii—Mysa-Dezhneva-370733

Экипаж вертолетной экспедиции «Россия 360» достиг мыса Челюскин

Красноярск, 23 июля. Во вторник в 08.24 МСК вертолет экспедиции «Россия 360» достиг крайней северной точки материковой части континента Евразия. Об этом «БалтИнфо» сообщили организаторы экспедиции.

Почти 14 суток потребовалось экипажу, состоящему из двух российских пилотов — Игоря Гуржуенко и Виктора Сидельникова — чтобы преодолеть расстояние в 7724 километра и благополучно приземлиться на мысе Челюскин, который и является крайней северной точкой материка.

Во второй половине дня 22 июля после дозаправки на мысе Саблера, экипаж взял курс на Челюскин. В районе бухты Гафнер Фьорд вертолет совершил вынужденную посадку по погоде. Утром 23 июля экипаж вылетел и благополучно достиг мыса Челюскин.

Вертолетная экспедиция «Россия 360» призвана закрепить приоритеты в достижении ряда особых географических точек РФ за российскими частными пилотами авиации общего назначения (АОН).

Целями экспедиции являются также: создание аудиовизуального контента на основе современных фотообзоров и видеосъемок удаленных и труднодоступных территорий России, установление ряда рекордов в авиационно-технических видах спорта, а также сбор этнографической информации, с целью зафиксировать срез жизни аэродромов, удаленных от экономических центров России и раскрыть проблемные места в развитии авиации общего назначения.

Официальный сайт экспедиции — http://heliex.ru.

Официальная страница в Фейсбуке — https://www.facebook.com/aerodin.russia360.

Оригинал статьи: http://baltinfo.ru/2013/07/23/Ekipazh-vertoletnoi-ekspeditcii-Rossiya-360-dostig-mysa-Chelyuskin-368885/

Экипаж вертолетной экспедиции «Россия 360» достиг центра России

Санкт-Петербург, 18 июля. В четверг вертолет экспедиции «Россия 360» достиг географического центра России. За 9 суток экипаж, состоящий из частных пилотов, преодолел более пяти тысяч километров и благополучно приземлился на юго-восточном берегу озера Виви, которое расположено в Эвенкийском районе Красноярского края, сообщили «БалтИнфо» участники экспедиции.

Озеро Виви является географическим Центром России, — пояснили пилоты. Вскоре после распада СССР, координаты Центра России были рассчитаны по оригинальной формуле академика Петра Бакута. После проверки Федеральной службой геодезии и картографии, за озером Виви был официально утвержден статус Центра России.

Оригинал статьи: http://baltinfo.ru/2013/07/18/Ekipazh-vertoletnoi-ekspeditcii-Rossiya-360-dostig-tcentra-Rossii-367845

Вертолетная экспедиция «Россия 360» уже облетает Крайний Север

Санкт-Петербург, 16 июля (Владимир Инкин). Вертолетная экспедиция «Россия 360», стартовавшая неделю назад в Москве, сейчас пролетает уже за полярным кругом, и скоро достигнет Нового Уренгоя. Маршрут и местонахождение вертолета можно отследить на сайте экспедиции heliex.ru.

За неделю пилоты Игорь Гуржуенко и Виктор Сидельников облетели запад страны, и через север теперь двигаются на восток. Следующей точкой на карте маршрута обозначен Надым, после которого экспедиция направится в Новый Уренгой.

После того, как 10 июля экспедиция посетила Петербург, легкий газотурбинный вертолет Robinson, на котором пилоты путешествуют по России, посетил, кроме промежуточных точек Петрозаводск, Архангельск, Нарьян-Мар, Воркуту и Салехард. Северный Урал пилоты решили обогнуть с Севера. В самой северной точке маршрута пилоты отправили короткое сообщение о том, что визуально наблюдают Северный Ледовитый океан.

На сайте экспедиции можно узнать, с какими приключениями сталкиваются путешественники. В общем и целом полет проходит нормально. Однако на местах, как всегда, есть и те, кто с осторожностью и подозрительностью относится к ним, есть и те, кто бескорыстно и активно помогает пилотам.

На сайте можно также посмотреть фотографии, которые участники экспедиции делают ходе полета и посещая красивые места России. Например, им удалось побывать в известном памятнике деревянного зодчества под Петрозаводском — в Кижах

В среднем полет проходит на высоте 200 м со скоростью около 200 км/ч.

Оригинал статьи: http://baltinfo.ru/2013/07/16/Vertoletnaya-ekspeditciya-Rossiya-360-uzhe-obletaet-Krainii-Sever-367404

Участники вертолетной экспедиции «Россия 360» пролетом посетили Петербург

Санкт-Петербург, 10 июля (Владимир Инкин). Участники вертолетной экспедиции «Россия 360» Игорь Гуржуенко и Виктор Сидельников приземлились в Петербурге и пообщались с местными журналистами, передает корреспондент «БалтИнфо».

Напомним, что накануне из московского Домодедово пилоты Гуржуенко и Сидельников на легком двухместном газотурбинном вертолете Robinson R66 вылетели в экспедицию «Россия 360». Цель экспедиции — следуя вдоль границы с запада на восток, охватить самые крайние точки границ России, поснимать прекрасную русскую природу на видео и фото, пообщаться с интересными людьми в разных уголках страны, а также популяризировать авиаспорт.

Как сообщили пилоты-путешественники, самую западную точку маршрута они посетили накануне в Пскове. Там осталась и памятная табличка. После Петербурга экспедиция отправится через Петрозаводск в Архангельск. Игорь Гуржуенко отметил, что лететь вертолет будет по 3-5 часов подряд, причем это максимум, который может выдержать пилот не перенапрягаясь. По словам Сидельникова, вертолет — это самый сложный из всех аппаратов гражданской авиации. «Это как сидеть на табуретке с одной ножкой», — отметил он.

Путешественники не являются профессиональными пилотами и не будут рисковать ради рекордов здоровьем и вертолетом. «У нас нет цели облететь Росию максимально быстро. Мы не гонимся за рекордом времени. Экспедиция займет 40-50 дней. Мы летим, чтобы показать и рассказать людям, какая жизнь в отдаленных районах страны. Мы будем, по мере возможности, выкладывать видеоматериал и фото с мест, где побывали. В итоге у нас должен получиться видовой фильм об экспедиции, о природе», — сообщил Сидельников. Кстати, пилоты будут делать и съемки сферической панорамы.

Параллельно с выкладыванием материалов экспедиции на сайте экспедиции www.heliex.ru пилоты будут общаться и оставлять весточки в социальных сетях. А также на сайте экспедиции можно будет отследить их маршрут. За один перелет вертолет будет пролетать около 1 тыс. километров. Всего пилоты планируют покрыть расстояние в 25 тыс. километров.

После Архангельска экспедиция отправится через заполярье, Нарьян-Мар и Воркуту к мысу Челюскин. Далее вертолет полетит на восток к Мысу Дежнева и к Мысу Лопатка уже на юге. В Дагестан, как южнейшую точку экспедиция, по понятным причинам не полетит. Возвращаться домой экспедиция будет уже через жилые места вдоль Транссиба.

Готовились к путешествию летчики и их семьи с сентября 2012 года. Вертолет, который сам весит не более 600 кг. загружен вещами, аппаратурой и припасами еще на 600 кг. На всякий случай у пилотов имеется стратегический запас спецеды на 4 суток и ружье.

Однако стрелять летчики ни в кого не хотят, говорят, что любопытных зверей будут пугать ракетами. И вообще надеются, что экстрима будет не очень много. Друг друга пилоты знают уже 10 лет, оба работают в рекламном бизнесе. Однако вертолет, на котором будет совершена экспедиция, по их словам, и не нуждается в рекламе. Он считается сегодня лучшим и самым недорогим в своем классе. Он рассчитан и на температуры до -30°С.

В Домодедово стартовала вертолетная экспедиция «Россия 360»

Психологической несовместимости и трудностей путешественники не боятся. «Это нормальная мужская работа», — говорит Сидельников. Даже авария двухлетней давности под Петрозаводском, где в метель разбился подобный же вертолет не пугает пилотов. На пунктах остановок их будут встречать добровольцы, поддержавшие идею экспедиции. Игорь Гуржуенко сообщил, что авиасообщество поддержало их кто советом, а кто обещал помочь в пути. Спонсоров, готовых поддержать путешествие финансово, не оказалось. В настоящее время пилоты уже отправились в путь.

Участники вертолетной экспедиции «Россия 360» пролетом посетили Петербург.
Фото: Владимир Инкин, «БалтИнфо»

Оригинал статьи: http://baltinfo.ru/2013/07/10/Uchastniki-vertoletnoi-ekspeditcii-Rossiya-360-proletom-posetili-Peterburg-366207

Вертолетная экспедиция «Россия 360» стартует в конце июня из «Домодедово»

Москва, 14 июня. Клуб пилотов-путешественников «Аэродин» планирует старт вертолетной экспедиции «Россия 360» на конец июня 2013 года. Об этом «БалтИнфо» сообщили организаторы мероприятия.

Малый одномоторный вертолет с двумя российскими пилотами авиации общего назначения (АОН) стартует с вертолетной площадки международного аэропорта «Домодедово». В ходе маршрута, который пройдет вдоль границ материковой части Российской Федерации и составит 30 000 километров, пилоты экспедиции «Россия 360» будут собирать уникальные фото- и видеокадры удаленных и труднодоступных уголков России. Путь экспедиции пролегает по Заполярью, Камчатке и Сибири.

Три климатических зоны, восемь часовых поясов, 40-50 дней в пути, более 75 запланированных посадок в 21-м регионе РФ, около 180 летных часов — вот лишь основные цифры предстоящего перелета. Еще никому из путешественников не приходилось преодолевать такие расстояния над труднодоступными территориями нашей страны на малом однодвигательном вертолете.

Кроме того, «Россия 360» станет первой в истории России интерактивной вертолетной экспедицией. Экипаж будет вести ежедневный бортовой журнал, доступный для любителей авиации, заядлых путешественников и всех заинтересованных людей. Тексты, фото- и видеосъемка будут появляться на сайте http://heliex.ru/, в социальных сетях и на сайтах информационных спонсоров настолько оперативно, насколько позволят условия местной связи.

Важной частью маршрута является прохождение исторической трассы «Алсиб», по которой перегонялась авиатехника из США в СССР в годы Великой Отечественной войны. Воздушное судно авиации общего назначения впервые полностью пройдет российскую часть этой трассы: от бухты Провидения до Красноярска. Это также будет первое прохождение всей трассы «Алсиб» на вертолете.

Однако создание уникального аудиовизуального контента – далеко не единственная цель проекта «Россия 360». Члены клуба пилотов-путешественников «Аэродин» — Игорь Гуржуенко (командир вертолета, пилот) и Виктор Сидельников (штурман и бортинженер) — ставят перед собой задачу достигнуть ряда рекордов в авиационно-технических видах спорта, а также добраться до особенно труднодоступных географических точек, что должно укрепить авторитет российской малой авиации в глазах западных и европейских коллег по авиапутешествиям.

Следить за ходом экспедиции могут все желающие. Ежедневно пилоты-путешественники будут выкладывать новости в дневнике на сайте экспедиции — http://heliex.ru.